🚴‍♂️BORA ULTRA WTO レビュー |60㎜ チームエディション×23Cを1000km使ったリアルレビュー【止まらなさがヤバい】

BORA ULTRA WTOを装着したPINARELLO F5。TT(タイムトライアル・ロングライド)仕様のバイク。 ロードバイク情報
CULTベアリング搭載のBORA ULTRA WTOを装着したPINARELLO F5。TTセッティング仕様。

【結論】止まらないってこういうことか!

BORA ULTRA WTO|60㎜ チームエディション×23C

巡航・回転・剛性がすべて高水準。

チームエディション限定カラー
カンパのロゴが圧倒的に光ります

素人でも「違いがわかる」

カンパニョーロ!キングホイール


プロフィール
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ツジケン

✧ロード初心者~レースへ(43)
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✧繋がりを大切に
✧PINARELLO/ F5/2年
✧筋トレ/28年
✧限界突破!発信中♪

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なぜこんなに進む?その理由

▶ 脚を止めても進む慣性力

高速域でも減速しにくく、ロングで体力を温存できる。

▶ 横剛性が高くて快適

ダンシング凄くやりやすいですよ♪
横剛性って何?と思ってましたが!戻りが快適反応が早く、振り戻しもスムーズ。

▶ CULTベアリングが異次元

軽く踏んでも伸びていく感覚がある。
高速で足を止めての伸びが凄い!!

加速したら、勢いと速度はそのままに
巡行速度がかなり楽になると体感♪

これぞ「CULTベアリング」


60㎜ ハイトなら平坦番長

カンパニョーロ!THE キングホイール


実走レビューで感じたこと

▶ ダウンヒルが怖い

良く回るとゆうことは…
止まらなーーーい!笑
初めは「コーナーや下りは怖い」
慣れるまでは、ブレーキは早めが◎

▶ 登りの性能は!?

正直、登りに関してはそこまで体感できず。
もう1つの45㎜ハイトならより登りに特化!
ヒルクライムなら45㎜。平坦なら60㎜!!

▶ 巡航が楽すぎる

ガチガチのホイールかと思いきや!!

「優し過ぎる」乗り心地♪


とにかく滑らかで走行が楽!


100km以上走っても疲れにくく、ブルベ・エンデューロ◎

▶ スプリント性能は脚次第

剛性はあるが、爆発力は乗り手のエンジンが必要。


まとめ:TT/ロングに特化した“止まらない”ホイール

✅ 巡航性能がエグい
✅ 脚を止めても進む
✅ ダンシングが気持ちいい
✅ 見た目が最高


注意点も正直に!

  ✅下りは止まりづらくて怖い
  ✅登りでは大きな恩恵は感じにくい
  ✅スプリントは正直エンジン


最後にひとこと!

CULTベアリングの凄さを体感したい人へ。

✅ホイールでここまで変わる!を感じられる一本です。


値段は高いですが「後悔のない!一生の相棒として」


限定の「チームカラー」は、カンパのロゴが光ます♪


見た目も「至高」の究極ホイール!超おすすめです🚴✨

▼インスタグラムは!こちらから https://instagram.com/tuji_ken_road

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